高性能稀土鎂合金研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化取得系列新進(jìn)展
在日前由長(zhǎng)春市科技局組織召開的高性能稀土鎂合金重大專項(xiàng)執(zhí)行情況匯報(bào)會(huì)上，市科技局局長(zhǎng)萬(wàn)載斌高度贊譽(yù)“稀土鎂合金產(chǎn)學(xué)研技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”成立兩年來(lái)在承擔(dān)長(zhǎng)春市“高性能稀土鎂合金重大專項(xiàng)”研發(fā)中所取得的突出成績(jī)。
長(zhǎng)春市“高性能稀土鎂合金重大專項(xiàng)”是以中科院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所為牽頭單位，由吉林大學(xué)、中科希美鎂業(yè)有限公司、長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、一汽鑄造有限公司、長(zhǎng)春旭陽(yáng)汽車技術(shù)開發(fā)有限公司等12家單位共同承擔(dān)的，共設(shè)立10個(gè)課題。
經(jīng)過(guò)兩年來(lái)各聯(lián)盟單位的通力合作、頑強(qiáng)拼搏、不懈開拓目前在鎂合金制備、零部件設(shè)計(jì)、鑄造、焊接、壓力加工和腐蝕防護(hù)相關(guān)技術(shù)等方面取得了乙烯列具有 我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果以長(zhǎng)春應(yīng)化所為例，現(xiàn)已制定完成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)、形成發(fā)明專利技術(shù)10項(xiàng)、公開發(fā)表論文19篇并在以下8方面取得了開創(chuàng)新的突出 進(jìn)展：一是通過(guò)稀土鎂合金的組織和物化性質(zhì)研究，優(yōu)化出Mg-Nd22.1％、Mg-Gd20％、Mg-Ymm25％、Mg-Y20.8％和Mg-LPC （鑭鐠鈰）22％等五種中間合金成分，保證了稀土中間合金電解生產(chǎn)和工作合金添加稀土工藝都處于最佳狀態(tài)；二是建成了100噸/年生產(chǎn)能力的稀土鎂中間合金研發(fā)、生產(chǎn)基地；三是通過(guò)稀土鎂合金組織轉(zhuǎn)變規(guī)律、疲勞和蠕變過(guò)程研究，優(yōu)化出高性能鎂合金組織成分特點(diǎn)，指導(dǎo)鎂合金成分-組織-性能開發(fā)，形成高品質(zhì) 鎂合金企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)；四是開發(fā)出適量添加Nd和Y的AZ91合金，其抗蠕變性能提高20倍，使用溫度由120℃提高到150℃以上；五是開發(fā)出適量添加 LPC的AZ91合金，其耐腐蝕能力提高70多倍；六是開發(fā)出含稀土的高強(qiáng)高韌變形鎂合金MB26，成功制備了我國(guó)某航天器零部件，實(shí)現(xiàn)了有效減重；七是 采用稀土鎂合金開發(fā)出國(guó)防用的新材料，比原材料單件減重34%；八是配合長(zhǎng)春客車廠高速鐵路客車輕量化工作，試制了列車通風(fēng)窗等，實(shí)現(xiàn)了有效減重目標(biāo)。
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