國際礦業(yè)巨頭嘉能可向加拿大第一鈷業(yè)（First Cobalt）公司初步注資500萬美元，以重啟后者在安大略省的精煉廠，目的是生產(chǎn)用于電動汽車供應(yīng)鏈的資格預(yù)審的電池級硫酸鈷。
該500萬美元將用于第一鈷業(yè)公司的高級工程、冶金測試、現(xiàn)場工作及生產(chǎn)許可等項目。第一鈷業(yè)公司即將完成可行性研究、冶金和環(huán)境工作的征求建議書程序，以期在9月份開始現(xiàn)場工作。
嘉能可表示，在擴(kuò)建計劃的最終可行性研究完成后，他們將再注資4000萬美元用于重新調(diào)試和擴(kuò)建該精煉廠業(yè)務(wù)。研究將于2020年初完成，計劃在明年年底實現(xiàn)投產(chǎn)，在2021年擴(kuò)大日產(chǎn)能至55噸。自2015年以來，該精煉廠一直處于維護(hù)和保養(yǎng)狀態(tài)。
加拿大Ausenco Engineeering研究稱，假設(shè)原料氫氧化鈷含有30%的鈷，如果加拿大第一鈷業(yè)公司精煉廠每日處理55噸/日，那么一年硫化鈷產(chǎn)量將達(dá)到5000噸。
據(jù)了解，加拿大第一鈷業(yè)公司由四家鈷公司合并而成，為一家垂直整合的鈷公司，其資產(chǎn)位于美國愛達(dá)荷州和加拿大安大略省。公司既可以生產(chǎn)用于鋰離子電池的硫化鎳，也可以生產(chǎn)用于北美工業(yè)以及軍事用途的鈷材料，還有望成為北美市場唯一一個提供用于電動車市場的精煉鎳公司。
本月早些時候，嘉能可在半年報中披露，計劃在年底關(guān)停位于民主剛果的世界最大鈷礦山Mutanda，主要是由于礦山氧化礦轉(zhuǎn)硫化礦使其生產(chǎn)成本抬升，以及鈷價低位和稅收的增加，使得礦山盈利下滑。業(yè)內(nèi)人士，此舉有望扭轉(zhuǎn)當(dāng)前鈷行業(yè)供應(yīng)過剩局面，帶來供需格局的實質(zhì)性反轉(zhuǎn)，提振鈷價。數(shù)據(jù)顯示，Mutanda礦山2018年鈷產(chǎn)量27300噸（鈷金屬噸），2019年上半年13400噸，占嘉能可總產(chǎn)量比重超60%；占全球產(chǎn)量約20%。
有分析師對2020年鈷供需平衡測算，全球鈷實際供給為14.6萬噸（包括Mutanda），需求為12.9萬噸，供需過剩1.7萬噸；Mutanda暫停生產(chǎn)，供給短期將收縮17%（2.7萬噸），供需反轉(zhuǎn)至供給緊張。2020-2021年鈷行業(yè)存在缺口810/1450噸。鈷行業(yè)從供給過剩轉(zhuǎn)變?yōu)楣┎粦?yīng)求，鈷價有望超預(yù)期上漲。
