納米WO2.72粉體，顆粒尺寸大都在50-60nm，純度大于99.95%，具有良好電化學(xué)性能、優(yōu)異熱穩(wěn)定性能以及特殊的電致變色等特點(diǎn)，適合作為儲(chǔ)能電極材料的一員，以優(yōu)化蓄電池的電化學(xué)性能。另外，納米WO2.72由于對(duì)電磁波有很強(qiáng)烈的吸收能力，所以可以有效延緩電極因紫外線與近紅外線長(zhǎng)期輻射而造成的老化速度，進(jìn)而能增加電池的可充電次數(shù)。對(duì)于電動(dòng)自行車鋰電池而言，其正負(fù)極在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)適當(dāng)添加一些紫色氧化鎢粉末，以確保各方面性能更加優(yōu)秀。
目前，很多人都在討論電動(dòng)自行車是使用鋰電池的好還是鉛酸電池的強(qiáng)？對(duì)于該問題，每個(gè)人的看法都不一樣。接下來，我們主要從以下幾個(gè)方面來分析它。
一、技術(shù)含量
相同容量下，鋰電池體積不到鉛酸電池的7成，重量不到鉛酸電池的四成，這也就是說鋰電池的續(xù)航里程可比鉛酸電池遠(yuǎn)，還有鋰電池的壽命也比鉛酸電池長(zhǎng)。因此，在技術(shù)含量上，鋰電池的技術(shù)含量會(huì)比鉛酸電池的高。
二、經(jīng)濟(jì)性
鋰電池價(jià)格約是鉛酸電池的2-3倍了，換一個(gè)鉛酸電池只需要幾百元，而換一個(gè)鋰電池幾乎要上千元。
三、可靠性
鋰電池一旦設(shè)計(jì)不好或者電芯質(zhì)量有問題的話，很容易引起著火和爆炸，而鉛酸電池的可靠性會(huì)比較高，即使串并聯(lián)，也不會(huì)有太大問題了。
鉛酸電雖價(jià)格低，但是目前還是有很多車企和消費(fèi)者更青睞鋰電池。電動(dòng)自行車鋰電池電極材料若能新型納米WO2.72粉末作為修飾劑的話，那將會(huì)更高的性價(jià)比。
