對于鋰離子電池,熱失控是最嚴重的安全事故,它會引起蓄電池發(fā)生火災(zāi)事故,直接威脅消費者的安全。那么,鋰電池?zé)崾Э赜心男┯绊懸蛩啬兀?/p>
鋰電池?zé)崾Э赜绊懸蛩刂饕▋?nèi)部短路、外部高溫和外部短路。
內(nèi)部短路
由于電池的濫用,如深度的過充放引起鋰枝晶的生成、電池生產(chǎn)過程中混入灰塵等,將使負極表面生成枝晶刺穿隔膜,造成正負兩極直接接觸,產(chǎn)生微短路;另外,隨著電能量的逐步釋放,電池內(nèi)部溫度將升高,副反應(yīng)增多,而且又擴大了短路路徑,形成了更大的短路電流,最終導(dǎo)致電池?zé)崾Э亍?/p>
外部短路
在實際應(yīng)用過程中,電器設(shè)備因外部短路而引發(fā)著火的概率很低,一是整車系統(tǒng)裝配有熔斷絲和電池管理系統(tǒng)BMS,二是電池能承受短時間的大電流沖擊。在極限情況下,短路點越過整車熔斷器,同時BMS失效,長時間的外部短路一般會導(dǎo)致電路中的連接薄弱點燒毀,直接造成電池?zé)崾Э厥录母怕屎艿?。目前,很多PACK企業(yè)都采用了回路中加熔斷絲的做法,更能有效的避免外短路引發(fā)的危害。
外部高溫
在高溫下,鋰電池中的SEI膜、電解液等會發(fā)生分解反應(yīng),電解液的分解物還會與正負極發(fā)生反應(yīng),電芯隔膜將融化分解,這種種反應(yīng)的發(fā)生將伴隨諸多熱量產(chǎn)生。隔膜融化,熱量產(chǎn)生,將造成電池內(nèi)部短路,電芯防爆膜破裂,電解液噴出。