物理化學性質較為新穎的紫色氧化鎢粉末，能很好的用來作為鋰電池正極材料添加劑，進而使之擁有更加優(yōu)異的熱力學穩(wěn)定性，減少發(fā)生起火爆炸的可能性。北京地區(qū)的新能源汽車若能搭載上該款新型動力鋰電池的話，那不僅可以提高整車的安全性，還能在一定程度上減少汽車尾氣對生態(tài)環(huán)境的危害。
北京市生態(tài)環(huán)境局消息顯示，2019年前三季度，北京市大氣環(huán)境質量得到明顯改善。其中，全市細顆粒物（PM2.5）平均濃度42微克/立方米、同比下降10.6%，達標天數(shù)165天、比例為60.4%，空氣重污染3天、同比減少5天；各區(qū)PM2.5濃度在34-45微克/立方米之間。北京市空氣質量之所以能夠得到顯著的優(yōu)化，很大程度上是因為該地區(qū)政府在大力培育新能源汽車推廣應用市場，逐步取代傳統(tǒng)燃油車。
燃油車尾氣含有上百種不同的化合物，如固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等，在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠影響。
與燃油車相比，新能源汽車雖然沒能真正實現(xiàn)零排放，但還是相對環(huán)保的。動力電池是新能源汽車必備的零部件之一，主要是為車子提供充足的動能，但是目前現(xiàn)有的蓄電池都存有較大安全隱患。
對此，有人提出可以向鋰電池正極材料中加入高熔點紫色氧化鎢粉末，進而提高蓄電池安全性。
