高安全系數(shù)的鋰電正極材料可以用氧化鎢納米粉體進(jìn)行制備，讓所制得的可充電電池能應(yīng)用于更多的領(lǐng)域，比如汽車產(chǎn)業(yè)、航天航空、電子產(chǎn)品等等。對(duì)于我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的電動(dòng)滑板車來(lái)說(shuō)，其非常適合選擇用含有氧化鎢材料的蓄電池提供充足的能量，因?yàn)楫吘乖谑澜缟鲜褂迷撥囎拥娜瞬簧?，而安全隱患又是大家非常關(guān)心的問(wèn)題。
隨著鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，眾多制造商更傾向于關(guān)注生產(chǎn)成本的問(wèn)題而忽視了安全性能，從而導(dǎo)致現(xiàn)在很多人認(rèn)為鋰電池是電動(dòng)滑板車起火爆炸的罪魁禍?zhǔn)住?018年7月29日下午，一段“升特”電動(dòng)滑板車在室內(nèi)充電時(shí)發(fā)生爆炸的視頻在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。據(jù)悉，該滑板車從冒煙到爆炸，只有短短的十八秒，還好無(wú)造成人員傷亡。
在目前沒(méi)有專門(mén)的電動(dòng)滑板車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)下，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主要參照現(xiàn)行《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》、《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》等規(guī)定，對(duì)整車、電池、充電器三大部分進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。經(jīng)多次檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)滑板車普遍存在車速過(guò)快、制動(dòng)性能差、車體強(qiáng)度不過(guò)關(guān)等問(wèn)題。
此前，正處天氣炎熱之時(shí)，使用電動(dòng)滑板車的小伙伴們要格外的注意充電、高溫等問(wèn)題。為了有效提高電動(dòng)滑板車電池的安全性，制造商們可以向鋰電正極材料中加入適量的氧化鎢物質(zhì)，因?yàn)樵撗趸锬茉鰪?qiáng)該電極的穩(wěn)定性與耐熱性。
