2023年5月15日鈷鋰鎳市場行情
鈷價走勢仍舊承壓陰跌，鈷粉價格較年初下跌21.7%，碳酸鈷價格跌幅約27.36%。供給方面，原料擴張態(tài)勢延續(xù)，據(jù)鈷研究所資料，2022年印尼鈷產(chǎn)量由2021年的2700噸增加為9500噸，占全球供應(yīng)量的5%，成為僅次於剛果的世界第二大鈷供應(yīng)國；預(yù)測2030年，印尼鈷產(chǎn)量可能增加10倍。需求方面，3C與合金領(lǐng)域消耗動能不足，電動汽車領(lǐng)域消耗態(tài)勢近期有所升溫，不過後市總體累庫風(fēng)險猶存，市場行情阻力明顯，近期成本面支撐下持貨商低出意願稍有降低。
鋰價走勢持續(xù)上探，碳酸鋰價格較4月下旬低位反彈近44%，氫氧化鋰價格反彈近19%，主要是由於市場累庫壓力有所緩解，電動汽車消費有所回暖。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，2023年中國汽車市場面臨逐步向好的走勢。1-2月的汽車市場受到春節(jié)因素和補貼退出等影響較大；3-4月受到去年低基數(shù)的推動而全面同比暴增，中國汽車市場的商用車恢復(fù)較強，乘用車市場受到促銷戰(zhàn)和國六實施的影響而恢復(fù)較慢；5月的車市增長仍將較好。
鎳價承壓整理，一是由於原料庫存壓力增加，市場挺市情緒稍弱；二是由於下游鋼廠消費不佳，市場需求動能不足；三是由於外部經(jīng)濟衰退擔(dān)憂較多，影響有色金屬市場承壓。業(yè)者認(rèn)為鎳價短期具有一定韌性，具體表現(xiàn)在軍工領(lǐng)域與新能源領(lǐng)域的消費回暖，但是長期來看市場仍有下移空間，因為外部經(jīng)濟衰退風(fēng)險與市場累庫風(fēng)險猶存。
今日鈷鋰鎳價格一覽
鈷粉圖片
版權(quán)及法律問題聲明
本文資訊由中鎢線上?（0535idc.cn，news.chinatungsten.com）根據(jù)各方公開的資料和新聞收集編寫，僅為向本公司網(wǎng)站、微信公眾號關(guān)注者提供參考資料。任何異議、侵權(quán)和不當(dāng)問題請向本網(wǎng)站回饋，我們將立即予以處理。未經(jīng)中鎢線上授權(quán)，不得全文或部分轉(zhuǎn)載，不得對檔所載內(nèi)容進(jìn)行使用、披露、分發(fā)或變更；儘管我們努力提供可靠、準(zhǔn)確和完整的資訊，但我們無法保證此類資訊的準(zhǔn)確性或完整性，本文作者對任何錯誤或遺漏不承擔(dān)任何責(zé)任，亦沒有義務(wù)補充、修訂或更正文中的任何資訊；本文中提供的資訊僅供參考，不應(yīng)被視為投資說明書、購買或出售任何投資的招攬檔、或作為參與任何特定交易策略的推薦；本文也不得用作任何投資決策的依據(jù)，或作為道德、法律依據(jù)或證據(jù)。
