2023年5月10日鈷鋰鎳市場(chǎng)行情
鈷價(jià)持續(xù)陰跌趨勢(shì),市場(chǎng)消費(fèi)形勢(shì)仍未見明顯改善,成本面以及航空航太與動(dòng)力儲(chǔ)能領(lǐng)域等需求面支撐有所回溫,不過(guò)由於主要應(yīng)用領(lǐng)域3C消費(fèi)電子行業(yè)的需求仍舊低迷,市場(chǎng)整體供求預(yù)期不佳,行情承壓整理為主。
鋰價(jià)表現(xiàn)穩(wěn)中小幅上探,前期陰跌原因在於產(chǎn)業(yè)鏈中游產(chǎn)能與庫(kù)存的大幅擴(kuò)張,碳酸鋰價(jià)格自60萬(wàn)元/噸高位跌逾七成,近期行情回檔的基礎(chǔ)是下游終端消費(fèi)的穩(wěn)健增長(zhǎng),以及對(duì)原料補(bǔ)庫(kù)需求增強(qiáng),市場(chǎng)築底反彈情緒增加。
鎳價(jià)持續(xù)窄幅震盪整理,基本面上,市場(chǎng)供求預(yù)期僵持,後市仍有過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn),短期原料低位庫(kù)存給予行情一定支撐,但是鎳鹽鎳鐵等資源擴(kuò)張趨勢(shì)相對(duì)明確,疊加不銹鋼廠降庫(kù)減產(chǎn)壓力,市場(chǎng)過(guò)剩擔(dān)憂猶存。宏觀面上,全球經(jīng)濟(jì)與金融環(huán)境的不穩(wěn)定性依舊,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好有限,交投積極性一般。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)資料,4月,乘用車產(chǎn)量、零售分別完成175.9萬(wàn)輛和163.0萬(wàn)輛,同比分別增加77.4%和55.5%。其中,新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成60.3萬(wàn)輛和52.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)104.7%和85.6%。1-4月,乘用車產(chǎn)量、零售分別完成685.4萬(wàn)輛和589.5萬(wàn)輛,同比分別增加7.7%和減少1.3%。其中,新能源汽車產(chǎn)量、零售分別完成214.4萬(wàn)輛和184.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)41.3%和36.0%。
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鈷藍(lán)圖片
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