據(jù)相關(guān)人員透露，印度即將啟動鋰離子電池項目招標(biāo)工作，以計畫在該國境內(nèi)建設(shè)50GW的鋰離子電池生產(chǎn)能力。
印度政府智庫NITI Aayog的一位高級官員表示，政府將在一周內(nèi)考慮出臺補(bǔ)貼、減稅等財政激勵措施，包括對成功競標(biāo)者減免進(jìn)出口稅長達(dá)8年，最低替代稅減半等措施。
官方指出，NITI Aayog必須在內(nèi)閣批準(zhǔn)後的六個月內(nèi)完成競標(biāo)，中標(biāo)企業(yè)必須在2022年之前建立生產(chǎn)設(shè)施，之後他們將能享有到2030年的減稅福利。
據(jù)悉，目前政府已經(jīng)向各州尋求有關(guān)土地供應(yīng)和電池製造商之間合作的建議，將可能會確定5－20個地點，有意競標(biāo)的企業(yè)將被邀請在入圍的地點建立電池廠。到2025年，印度能源儲存市場預(yù)計增加到300吉瓦時以上。
眾所周知，印度目前幾乎所有的鋰離子電池都依賴於進(jìn)口，不但成本費用較大，而且非常不方便。因此，其希望通過建設(shè)鋰離子電池製造基地，減少對進(jìn)口的依賴，而且還能使本國礦產(chǎn)資源得到合理利用。
經(jīng)過十幾年的發(fā)展，全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)基本形成了中日韓三分天下的格局。中日韓三國在鋰離子電池市場的競爭中各有特色，這意味這三分天下的格局將維持相當(dāng)長一段時期。然而，先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)掩蓋不了低端鋰電池的事實，其給用戶帶來巨大的困擾。針對該問題，業(yè)界人員已開始用過渡金屬氧化物如氧化鎢進(jìn)行改善電極材料，提高電池品質(zhì)。
