2019年4月25日，據(jù)相關(guān)人員透露，2018年寧德時(shí)代鋰電業(yè)務(wù)出現(xiàn)一個(gè)令人非常的場(chǎng)面，即為只增收無(wú)增利。
寧德時(shí)代去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入296.1億，同比增長(zhǎng)48.1%，增幅連續(xù)4年保持在33%以上的增長(zhǎng)；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的淨(jìng)利潤(rùn)33.9億，同比下降12.7%；每股收益為1.64元。報(bào)告期內(nèi)，公司毛利率為32.8%，較上年降低3.5%，淨(jìng)利率為12.6%，較上年降低8.4%。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看，“動(dòng)力電池系統(tǒng)”營(yíng)業(yè)收入為245.2億，營(yíng)收占比為85.8%?！颁囯姵夭牧稀睜I(yíng)業(yè)收入為38.6億，營(yíng)收占比為13.5%。可見(jiàn)，“動(dòng)力電池系統(tǒng)”是企業(yè)營(yíng)收的主源。
從利潤(rùn)貢獻(xiàn)角度，企業(yè)綜合毛利率為32.8%，同比下降3.5%。而“動(dòng)力電池系統(tǒng)”、“鋰電池材料”毛利占比分別為90%、9.6%?！皠?dòng)力電池系統(tǒng)”、“鋰電池材料”毛利率分別為34.1%、23.1%。顯而易見(jiàn)，“動(dòng)力電池系統(tǒng)”毛利貢獻(xiàn)較大。
動(dòng)力電池系統(tǒng)、鋰電池材料以及儲(chǔ)能系統(tǒng)一直以來(lái)都是寧德時(shí)代的三大業(yè)務(wù)。然而，2018年企業(yè)出現(xiàn)營(yíng)收上漲而淨(jìng)利潤(rùn)下跌的情況，這使得其如何面對(duì)2019年補(bǔ)貼退坡呢？
隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)，2019年寧德時(shí)代的裝機(jī)量達(dá)5.49GWh，市場(chǎng)佔(zhàn)有率為44.6%。據(jù)悉，公司新開(kāi)發(fā)的高鎳三元正極和矽碳負(fù)極電池能量密度已達(dá)304Wh/kg，處?kù)稑I(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。
我們知道，高鎳三元材料的安全性極差，風(fēng)險(xiǎn)較高，對(duì)此可以向正極材料添加一定量的高融化溫度和低價(jià)格的納米氧化鎢材料。
