在金秋十月的尾聲，10月31日，湖南長(zhǎng)沙迎來(lái)了一項(xiàng)振奮人心的科技成就。據(jù)央視新聞報(bào)導(dǎo)，一臺(tái)最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.64米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)在這裡成功下線，即將投入到目前世界最長(zhǎng)的公路水下盾構(gòu)隧道——海太長(zhǎng)江隧道的施工中。這不僅是我國(guó)盾構(gòu)機(jī)製造領(lǐng)域的一次重大飛躍，更是國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的一個(gè)嶄新里程碑。而這一切的成就，離不開(kāi)關(guān)鍵材料——鎢的卓越貢獻(xiàn)。
中國(guó)自主研製的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“江海號(hào)”，圖源：央視新聞
這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，猶如一條鋼鐵巨龍，橫臥在長(zhǎng)沙的廠房?jī)?nèi)，彰顯著中國(guó)製造的強(qiáng)大實(shí)力。它的誕生，凝聚了無(wú)數(shù)科研人員的心血與智慧，是我國(guó)在高端裝備製造領(lǐng)域不斷攀登高峰的又一例證。16.64米的開(kāi)挖直徑，意味著它能夠輕鬆?wèi)?yīng)對(duì)複雜多變的地質(zhì)條件，為海太長(zhǎng)江隧道的順利施工提供堅(jiān)實(shí)保障。
在盾構(gòu)機(jī)的製造過(guò)程中，鎢這一關(guān)鍵材料發(fā)揮了不可替代的作用。鎢，以其高硬度、高熔點(diǎn)、高密度的特性，被譽(yù)為“工業(yè)的牙齒”，在盾構(gòu)機(jī)的刀具、耐磨部件等關(guān)鍵部位得到了廣泛應(yīng)用。正是有了鎢的加持，盾構(gòu)機(jī)才能在堅(jiān)硬複雜的地層中勇往直前，確保施工效率和工程品質(zhì)。
據(jù)中國(guó)鐵建重工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院高級(jí)工程師范瑞強(qiáng)介紹，針對(duì)項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)和難點(diǎn)，研製團(tuán)隊(duì)通過(guò)創(chuàng)新攻關(guān)，在刀盤(pán)刀具、主驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵部件上採(cǎi)取針對(duì)性設(shè)計(jì)，配置具有常壓換刀功能的軟土刀盤(pán)和合金大、硬度高、覆蓋廣、耐磨強(qiáng)的切削刀具，主驅(qū)動(dòng)配置伸縮功能，可感知刀盤(pán)整體受力，有效避免特殊情況下刀盤(pán)異常受力造成的主軸承超載，方便換刀作業(yè)、輔助刀盤(pán)脫困；並配置主驅(qū)動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)主驅(qū)動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控。
此次超大直徑盾構(gòu)機(jī)的成功下線，不僅標(biāo)誌著我國(guó)在盾構(gòu)機(jī)製造領(lǐng)域取得了新的突破，更展示了我國(guó)在高端材料研發(fā)和應(yīng)用方面的雄厚實(shí)力，同時(shí)也彰顯了鎢材料在高端裝備製造中的不可替代作用。鎢材料的成功運(yùn)用，不僅提升了盾構(gòu)機(jī)的整體性能，更為我國(guó)在全球盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)贏得了更多的話語(yǔ)權(quán)和競(jìng)爭(zhēng)力。
海太長(zhǎng)江隧道作為世界最長(zhǎng)的公路水下盾構(gòu)隧道，其施工難度之大、技術(shù)要求之高，可想而知。而這臺(tái)超大直徑盾構(gòu)機(jī)的投入使用，無(wú)疑為隧道的順利建設(shè)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。它將穿越長(zhǎng)江天塹，連接兩岸人民，成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶。
展望未來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)技術(shù)的不斷成熟和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的加速推進(jìn)，我們有理由相信，中國(guó)將在全球盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)佔(zhàn)據(jù)更加重要的位置。同時(shí)，鎢等關(guān)鍵材料的研發(fā)和應(yīng)用也將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景，為“中國(guó)製造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的跨越提供有力支撐。
