黃色氧化鎢顆粒是製備鋰電池電極材料的重要原料之一，其既能提高電池的能量密度，又可以有效提升電池?zé)岱€(wěn)定，在未來(lái)將會(huì)有很大的發(fā)展前景。對(duì)於近幾年剛上市的電瓶車(chē)而言，其適合搭載該款新型的動(dòng)力鋰電池，讓車(chē)子擁有更強(qiáng)的續(xù)航能力與更高的可靠性，從而能博得更多消費(fèi)者的歡迎。
電瓶車(chē)又稱(chēng)為電動(dòng)車(chē)，它是由蓄電池提供電能，由電動(dòng)機(jī)(直流、交流，串勵(lì)、他勵(lì))驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。電瓶車(chē)的特點(diǎn)包括無(wú)噪音、低維修費(fèi)、易操控、低速度、有限續(xù)航里程等，其中低速度與行駛里程有限並不是它的缺點(diǎn)，因?yàn)樗饕渺队^(guān)光載客、治安巡邏、搬運(yùn)貨物之用等，應(yīng)用場(chǎng)所有公園、景區(qū)、休閒度假村、大學(xué)、醫(yī)院、高爾夫球場(chǎng)、房地產(chǎn)公司、車(chē)站廣場(chǎng)、工廠(chǎng)、港口碼頭、物流庫(kù)房，人流密集場(chǎng)所、清理場(chǎng)地、清洗路面、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾場(chǎng)。
眾所周知，在一切條件都相同下，高能量密度比低能量密度的鋰電池?fù)碛懈L(zhǎng)的行駛時(shí)間與行駛里程，能夠有效減少汽車(chē)的充電次數(shù)，進(jìn)而節(jié)約人們的時(shí)間。對(duì)於電瓶車(chē)來(lái)說(shuō)，其也適合採(cǎi)用高容量的電池給予電量。
據(jù)我所知，目前市面上的鋰電池容量與安全性不能相容，此厚彼薄。為此，有業(yè)內(nèi)人員研究出能採(cǎi)用黃色氧化鎢顆粒作為正極材料的主要成分，進(jìn)一步提高電池的相容性。
