從鋰電池整體結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，鋰電材料主要包括正極、負(fù)極、電解質(zhì)與隔膜，其中正、負(fù)極材料對(duì)鋰電池的作用是不言而喻，簡(jiǎn)單地說(shuō)電極性能好壞將直接決定著電池品質(zhì)。近年，有國(guó)外科學(xué)家已提出了能使用黃色氧化鎢顆粒作為電極材料的摻雜劑，使電池的迴圈次數(shù)獲得提高。對(duì)電動(dòng)清掃車(chē)電源來(lái)說(shuō)，其適合採(cǎi)用該款鋰電池，進(jìn)而為車(chē)輛提供充足的電能。
隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保重視程度的不斷加大，新能源概念逐漸深入人心，現(xiàn)已成為大家所公認(rèn)的環(huán)保新寵了，那麼你瞭解新能源嗎？以與我們生產(chǎn)生活息息相關(guān)的電動(dòng)掃地車(chē)為例，其所採(cǎi)用的動(dòng)力能源就是清潔能源。
與其他內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比，電動(dòng)掃地車(chē)是通過(guò)電器操作而實(shí)現(xiàn)整車(chē)的全電動(dòng)操控，具有工作零排放，低噪音，小能耗，長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間等優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉，電動(dòng)掃地車(chē)配置採(cǎi)用的是國(guó)際領(lǐng)先的集成交流系統(tǒng)，利用最新數(shù)位控制技術(shù)，能依據(jù)用戶實(shí)際路況進(jìn)行個(gè)性控制程式設(shè)計(jì)，是此前最流行的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；系統(tǒng)上坡自動(dòng)加大輸出電流、下坡自動(dòng)減速等各種功能，並通過(guò)對(duì)電機(jī)速度的回饋，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全封閉智慧控制。
可見(jiàn)，科學(xué)家們對(duì)電動(dòng)掃地車(chē)如此的重視，那其也應(yīng)該配置性能較優(yōu)異的電源。半導(dǎo)體特性的黃色氧化鎢顆粒因?qū)﹄姶挪ㄓ泻軓?qiáng)的吸收作用而被用來(lái)製備鋰電材料，優(yōu)化電池性能，適合用於掃地車(chē)上。
