黃色氧化鎢顆粒用於製備高性能鋰電材料，使電池有更優(yōu)異的綜合性能，得以為新能源貨車供應(yīng)充足的電動(dòng)。
高速增長(zhǎng)的新能源領(lǐng)域，新興行業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)十分關(guān)鍵。目前，新能源補(bǔ)貼政策已經(jīng)逐漸退臺(tái)了，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)不能依靠補(bǔ)貼政策了，必須走上一條依靠產(chǎn)品品質(zhì)，用使用者口碑來(lái)佔(zhàn)領(lǐng)市場(chǎng)份額的發(fā)展之路。車子除了要有不俗的設(shè)計(jì)之外，更需要有品質(zhì)優(yōu)異的零部件，其中發(fā)動(dòng)機(jī)與電池的品質(zhì)對(duì)汽車的性能起著決定性的作用。
就電池來(lái)說(shuō)，鋰電製造商們不能一味去追求電池的高能量密度，獲得國(guó)家補(bǔ)貼及吸引眾多消費(fèi)者，而忽視安全性能。以電動(dòng)貨車為例，其雖然無(wú)內(nèi)燃機(jī)汽車工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣，對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣潔淨(jìng)十分有益，又快捷，無(wú)噪音污染，但是頻繁發(fā)生安全事故，搞得使用者對(duì)它性能產(chǎn)生質(zhì)疑。
為了避免火災(zāi)事故發(fā)生，一方面是用戶要注意車輛在使用過(guò)程中做好電池的定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)；另一方面是廠家應(yīng)解決好電池?zé)崾Э貑?wèn)題保證產(chǎn)品的安全性。而後者既是最基本的問(wèn)題也是最核心的問(wèn)題。
為了突破新能源鋰電池的技術(shù)難題，科學(xué)家採(cǎi)用副族金屬黃色氧化鎢顆粒作為鋰電材料。黃色氧化鎢，簡(jiǎn)稱為黃鎢，粒徑尺寸超級(jí)小，分散性良好，機(jī)械剛性強(qiáng)，體積膨脹係數(shù)小，作為鋰電材料，可提高電池安全性能。
