黃色氧化鎢顆粒製造鋰電材料的好處是，除了在生產(chǎn)過程中不會產(chǎn)生過多的污染物外，更重要的是能提高電池產(chǎn)品的安全性，進而不但有利於生態(tài)環(huán)境的保護，而且可提升充電寶等設(shè)備的安全性。
2014年5月，在西安咸陽國際機場發(fā)生一起充電寶爆炸事件，具體過程為一位男乘客在過安檢時行李箱內(nèi)突然發(fā)生了冒出一股白煙，隨後傳出爆炸聲。經(jīng)檢查，該乘客的行李箱內(nèi)的一個備用電源發(fā)生爆炸，後來工作員對現(xiàn)場進行了處理，並給西安咸陽國際機場的市民提了個醒，帶充電寶之前要算好鋰電池的容量。
就鋰電池托運而言，裝在設(shè)備上的(如相機、攝像機、筆記型電腦、手機電池等)鋰電池，能隨著設(shè)備一起托運；如果鋰電池是單獨托運的話，其容量必須符合安全的範圍內(nèi)，才可隨身攜帶乘機，反之超出範圍也需要經(jīng)過審批。
據(jù)相關(guān)人員透露，西安咸陽國際機場規(guī)定，只有額定容量在100Wh(含)以下的鋰電池才能單獨托運，如果電池額定容量大於100Wh小於等於160Wh的，需提前到值機櫃檯申請批準，開出批準放行單後，每人最多可隨身攜帶兩塊；額定能量超過160Wh不能通過安檢。
可見，國內(nèi)對充電寶托運事件要求非常嚴格，但這也意味著鋰電池的安全性有待提高。有科學(xué)家說，高安全性的鋰電材料可用黃色氧化鎢製備，因為其具有較高熔化溫度和機械穩(wěn)定性。
