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哈爾濱鋰電池用黃色氧化鎢

黃色氧化鎢顆粒物質可以專門的被用來製備電極材料,使得動力鋰電池具有特殊的功能——升溫能力。從該種電池的功能可以得出,電池適合為寒冷地區(qū)的儲能設備(如新能源汽車、智慧手機和掃地機器人等)提供動能,既可以消除儲能設備平常遇到的一些小故障,又能提高設備的使用年限,這樣一來,能使用戶的工作效率得到大大的提升。

鋰電池圖片

動力鋰電池是一種對溫度相當敏感的儲能設備。在溫度較高的環(huán)境下,鋰電池的材料很容易發(fā)生副反應,造成安全事故,比如電極材料易產生體積膨脹或暴裂的現象,使電池的壽命大幅度的下降;電解液發(fā)生分解反應,產生氣體,使電池內部的分壓上升,造成爆炸。而在溫度較低的環(huán)境下,動力電池除了鋰離子的擴散速率明顯的減慢外,容量也衰減得甚快,造成這一問題的主要原因是電解液的流動性變差和負極材料表面鋰枝晶的形成。

通過上面的內容可知,電解液和電極材料的選擇是非常關鍵的。對於處在我國最東北地區(qū)的哈爾濱來說,冬季那裡的儲能設備應該怎麼辦呢?怎麼樣的電極材料才是最適合在低溫環(huán)境下工作呢?近幾年,隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展,有化工研究者表示,哈爾濱鋰電池電極材料可以用黃色氧化鎢顆粒進行製造。

黃色氧化鎢顆粒對近紅外線有較強的吸收能力,如果作為負極材料,能使哈爾濱鋰電池具有光熱的轉化能力,不易在低溫下形成鋰枝晶,造成容量衰減。

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