黃色氧化鎢之所以被鋰電企業(yè)家建議用於生產(chǎn)安徽鋰電池電極材料,是因?yàn)辄S鎢顆粒具有保溫作用和長迴圈使用壽命。
又到了一年的冬天,一場(chǎng)場(chǎng)風(fēng)雪又與北方的小夥伴不期而遇。很多北方人受不了冬季北國的寒冷跑到南國生活。然而,跟人一樣怕冷的鋰電池能夠躲到哪裡去呢?眾所周知,鋰電池被廣泛應(yīng)用在日常生活中,如:電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車、戶外一體化基站以及電動(dòng)機(jī)器人等,它們是人類最經(jīng)常使用的工具。在科技時(shí)代,這些最基本工具更離不開人類的生活。因此,科學(xué)家只能夠研究出可以耐得住寒冷的鋰電池,來滿足人們生活的需求。
隨著科學(xué)技術(shù)不斷的進(jìn)步,鋰電工作者研究出了利用過渡金屬氧化物作為電極材料的動(dòng)力鋰電池,該電極材料與傳統(tǒng)鋰電材料的最大的區(qū)別是具備吸收近紅外線的功能。例如黃色氧化鎢顆粒,由於它具有特殊的結(jié)構(gòu),因此能夠強(qiáng)烈吸收電磁波,尤其是對(duì)近紅外線的吸收,產(chǎn)生熱效應(yīng)並蓄積一定的熱量,如作為電極材料能夠維持電池體系的正常工作溫度。另一方面,黃色氧化鎢具有優(yōu)異的物理化學(xué)穩(wěn)定性,不會(huì)因低溫的影響而產(chǎn)生體積變化,其運(yùn)用在鋰電池上將有利於鋰離子的脫出與嵌入過程,確保擁有更長的使用壽命。
冬季,安徽是一個(gè)很寒冷的地方。因此,安徽鋰電池應(yīng)使用黃色氧化鎢進(jìn)行生產(chǎn),保證電池具有抗低溫的能力。