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河南鋰電正極材料用黃色氧化鎢

由於黃色氧化鎢的結(jié)構(gòu)較為複雜,具有將光熱轉(zhuǎn)化為熱能的能力,因此可以被用來製備鋰電正極材料。河南鋰電正極材料更需要用黃色氧化鎢製作了,原因如下。

鋰電池圖片

河南位於中緯度地帶,冬夏冷熱變化和幹濕狀況易受季風(fēng)影響,在春末與晚秋季節(jié),該省的大部分地區(qū)會出現(xiàn)低溫、霜凍的情況。在1月份,其溫度大都在-15~-10℃,還有不少地區(qū)的最低氣溫可達(dá)-20℃左右,這使得普通的電池設(shè)備很難“生存”,頻頻出現(xiàn)難啟動或電充不進(jìn)去的問題。

在低溫環(huán)境下,鋰電池會出現(xiàn)有以下癥狀:(1)正、負(fù)極材料的孔隙率和電化學(xué)能力都減小,不利於鋰離子嵌脫及電子傳導(dǎo),易形成鋰枝晶;(2)電解液的粘度增大,流動性較差,阻礙鋰離子擴(kuò)散,遷移速率減?。唬?)隔膜的孔隙率降低,韌性變差,離子不易穿過,致使隔膜破損,造成微短路現(xiàn)象。因此,研究出一種具有蓄熱能力及高孔隙率的電極材料,對寒冷地區(qū)非常重要,除了能給電池機(jī)器帶來更高的工作效率外,還能為人們帶來更多的生活體驗(yàn)。

近年來,業(yè)內(nèi)學(xué)者發(fā)現(xiàn)以黃色氧化鎢為鋰電正極材料的電池,能解決北方人的困擾,主要是因?yàn)檠趸u是一種良好的半導(dǎo)體材料,具有氧缺陷特徵,擁有較大的比表面積、優(yōu)良的光吸收、優(yōu)異的載流子特性,因此在耐低溫鋰電池材料方面有著極大地應(yīng)用前景。

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