
黃色氧化鎢顆粒製備的鋰電負(fù)極材料,具有低成本、高容量及小體積的優(yōu)點(diǎn)。如果將該種鋰電池安裝在電動轎車上,那能解決一直以來困擾用戶的問題,即為高成本、大體積、大重量…
黃色氧化鎢顆粒製備的鋰電負(fù)極材料,具有低成本、高容量及小體積的優(yōu)點(diǎn)。如果將該種鋰電池安裝在電動轎車上,那能解決一直以來困擾用戶的問題,即為高成本、大體積、大重量…
黃色氧化鎢粒子可用於製備鋰電負(fù)極材料,使動力電池容量較大,得以應(yīng)用在電動汽車上。採用該款鋰電池提供動力的電動汽車,比其他汽車的行駛里程更長。 汽車之家創(chuàng)始人、車…
納米黃色氧化鎢材料動力鋰電池的出現(xiàn),解決了研究人員在電動汽車行駛距離方面的難題,也消除了使用者對汽車?yán)m(xù)航的不滿。 電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)…
儲能鋰電池材料可用納米黃色氧化鎢粒子進(jìn)行製備,使之具有較為特殊的性能,如大容量等,能在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)、微電網(wǎng)、通信儲能、應(yīng)急電源等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 儲…
納米三氧化鎢,也就是納米黃色氧化鎢,具有高穩(wěn)定性特點(diǎn),是一種難能可貴的鋰電正極材料。用納米黃鎢作為電極材料,不但能使電池綜合性能得到優(yōu)化,而且可有效降低生產(chǎn)費(fèi)用…
含有一定量黃色氧化鎢粒子的蓄電池,具有較強(qiáng)的續(xù)航能力,可以使電動自行車跑得更遠(yuǎn)。在該款電池中,黃色氧化鎢主要是用來修飾鋰電正極材料的,使之性能能夠獲得改善。 電…
黃色氧化鎢用於製備低廉環(huán)保特點(diǎn)的電極材料,使報廢動力鋰電池不會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不良影響。 據(jù)悉,國家發(fā)改委公佈《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2019年版)》的通知,通知涵蓋…
3月5日,百利科技公告,公司中標(biāo)當(dāng)升科技2萬噸鋰電正極材料專案,合同金額達(dá)9.65億。該專案的實(shí)施有利於公司在鋰電材料設(shè)備的研發(fā),鋰電材料智慧工廠EPC方面(設(shè)…
為了提高新能源汽車的驅(qū)動動力,有利於使用者享受快感的體驗(yàn),其動力鋰電池材料可用黃色氧化鎢顆粒物質(zhì)進(jìn)行製備。 動力鋰電池一般是為新能源汽車提供電能,其區(qū)別于普通鋰…
黃色氧化鎢可用於鋰電材料製備,使動力電池的力學(xué)性能與熱學(xué)性能提高,從而能更好地應(yīng)用於機(jī)器設(shè)備上。 一般情況,動力電池可以根據(jù)以下幾個方面進(jìn)行分類,1、按外型分:…