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釣魚島爭(zhēng)端考驗(yàn)在華日本品牌
作者:稀土供應(yīng)…    文章來源:中國(guó)鎢業(yè)協(xié)會(huì)    更新時(shí)間:2012-9-28 9:01:02

釣魚島爭(zhēng)端考驗(yàn)在華日本品牌


對(duì)于中國(guó)在中日領(lǐng)土爭(zhēng)端問題上對(duì)日本采取的強(qiáng)硬立場(chǎng),現(xiàn)年23歲的法律助理姚欣(音)可以算是最大的支持者。姚欣說她拒絕購(gòu)買日本產(chǎn)品。她說:這是政府的一件很大的事,我將站在政府一邊。

在北京銀座購(gòu)物中心內(nèi)的優(yōu)衣庫(kù)(Uniqlo)門店,姚欣說出了這樣的誓言。銀座購(gòu)物中心以日本產(chǎn)品為主題,而零售商優(yōu)衣庫(kù)為日本迅銷公司(Fast Retailing Co.)所有。當(dāng)?shù)弥约菏掷飻[弄的一件藍(lán)色領(lǐng)子的襯衫是由日本公司銷售的,她說,啊,我原來并不知道。迅銷公司周三重申了將在華擴(kuò)大業(yè)務(wù)的承諾。

從姚欣身上體現(xiàn)出中日近40年的商貿(mào)關(guān)系背后的復(fù)雜性,盡管中日偶爾會(huì)爆發(fā)外交沖突,兩國(guó)間的商貿(mào)關(guān)系卻總可以恢復(fù)。日本生產(chǎn)的汽車、電子產(chǎn)品和服裝在中國(guó)贏得了高質(zhì)量的聲譽(yù),去年日本對(duì)華出口總額達(dá)1,614.7億美元。

眼下,隨著中日圍繞東中國(guó)海(East China Sea,中國(guó)稱東海)一組多巖石的島嶼發(fā)生領(lǐng)土爭(zhēng)端,在華日本品牌和企業(yè)開始受到?jīng)_擊。日經(jīng)指數(shù)周三下跌了2%,是5月以來最大單日百分比跌幅。此前,豐田汽車(Toyota Motor Corp.)和日產(chǎn)汽車(Nissan Motor Co.)說,由于需求不斷走軟,在華工廠將比原計(jì)劃提前停工過“十一”假期。周二,中國(guó)外交部長(zhǎng)和日本外務(wù)大臣在聯(lián)合國(guó)舉行會(huì)面,但會(huì)談沒有取得進(jìn)展。

最近中國(guó)多座城市舉行反日抗議活動(dòng),一些日本商店和汽車經(jīng)銷店遭到破壞。在抗議活動(dòng)結(jié)束近兩周后,抵制日貨的運(yùn)動(dòng)仍在網(wǎng)絡(luò)上繼續(xù)。一位批評(píng)日本的人士王偉(音)在新浪微博上寫道,建議做法:別搞錯(cuò),堅(jiān)決不買日貨,甚至是日本設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。王偉在新浪微博上有4.1萬粉絲。

上周在北京一處購(gòu)物區(qū),工作人員遮蓋日本零售店優(yōu)衣庫(kù)的標(biāo)致。

汽車業(yè)專家將上個(gè)月豐田和馬自達(dá)(Mazda Motor Corp.)在華銷量下滑歸咎于中日之間的緊張關(guān)系。不過,本田汽車(Honda Motor Co.)銷量同比卻上升了15%。

品牌營(yíng)銷專家說,日本品牌重回中國(guó)的道路因中國(guó)社交媒體服務(wù)的興起而變得更加困難。中國(guó)社交媒體網(wǎng)站使反日活動(dòng)人士團(tuán)結(jié)中國(guó)消費(fèi)者的能力增強(qiáng)。專注于亞洲的消費(fèi)者研究公司Five by Fifty的趨勢(shì)研究負(fù)責(zé)人福爾(Nicole Fall)說,不滿情緒現(xiàn)在擴(kuò)散得更快、更猛。

松下電器產(chǎn)業(yè)公司(Panasonic Corp.)說,上海一家電視臺(tái)本月早些時(shí)候停播了日本商品廣告,還暫停了日本公司贊助的節(jié)目的播出。松下駐北京發(fā)言人Toshihiko Shibuya說,很難預(yù)測(cè)這次中日之間的政治緊張關(guān)系是否可能對(duì)在華日本企業(yè)造成影響,以及造成多大影響。

在過去,日本領(lǐng)導(dǎo)人參拜靖國(guó)神社曾令中國(guó)不滿,在中國(guó)引發(fā)了包括2005年在內(nèi)的反日示威活動(dòng)。中國(guó)官員稱,靖國(guó)神社供奉的是第二次世界大戰(zhàn)中的戰(zhàn)犯。2010年,在日中爭(zhēng)議島嶼附近水域,日本巡邏船與中國(guó)船只相撞,并導(dǎo)致中國(guó)船長(zhǎng)被捕。此后有報(bào)道稱,中國(guó)切斷了對(duì)日本重要制造業(yè)礦物原料稀土的出口。但在這段時(shí)期,商業(yè)活動(dòng)仍舊保持增長(zhǎng),日本對(duì)華出口從2005年到2011年增長(zhǎng)了超過一倍。

今年的沖突則不時(shí)升級(jí)為暴力活動(dòng)。中國(guó)警方已經(jīng)在社交媒體上通緝一名男子,據(jù)稱該男子上周在中國(guó)西部城市西安重?fù)粢幻S田車主頭部并導(dǎo)致后者住院。

盡管如此,日本品牌在中國(guó)仍有相當(dāng)大的緩沖空間。根據(jù)市場(chǎng)研究公司J.D. Power & Associates對(duì)大約1.5萬名中國(guó)車主的調(diào)查顯示,在最近的爭(zhēng)議爆發(fā)之前,日系車經(jīng)銷商的服務(wù)口碑最好。

中國(guó)在這個(gè)問題上也存在困惑,因?yàn)樵谌A的日本餐館和商店里的員工都是中國(guó)人,有時(shí)連老板也是中國(guó)人。網(wǎng)上反日行動(dòng)的批評(píng)人士指出,中國(guó)人擁有的壽司店等店鋪不得不在窗戶上張貼愛國(guó)的標(biāo)志。廣告公司智威湯遜(JWT)北亞總監(jiān)兼大中華區(qū)首席執(zhí)行長(zhǎng)唐銳濤(Tom Doctoroff)說,許多人已經(jīng)意識(shí)這種做法是斯文掃地,反日情緒會(huì)慢慢平息,中國(guó)消費(fèi)者會(huì)重拾他們的實(shí)用主義。

周三,迅銷公司首席執(zhí)行長(zhǎng)柳井正(Tadashi Yanai)說,他的公司沒有打算放慢在中國(guó)的擴(kuò)張步伐。他說:如果可能,我們將每年在中國(guó)新開100家店,今年我們可能有80家新店在中國(guó)開張。

今年30歲的班露(音)說,她認(rèn)為優(yōu)衣庫(kù)是北京最好的服裝品牌之一,中國(guó)政府與日本的緊張關(guān)系不會(huì)影響她的購(gòu)物喜好。班露來自中國(guó)河北省,她在北京銀座購(gòu)物中心的優(yōu)衣庫(kù)門店購(gòu)物時(shí)說,領(lǐng)土爭(zhēng)議是政府的問題,應(yīng)該與個(gè)人的購(gòu)物決定區(qū)別開來。她說:我想買什么由我決定,我想要買質(zhì)量好的東西。

領(lǐng)土爭(zhēng)議問題還在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)了一些調(diào)侃。一則廣為傳播的笑話反映了中國(guó)官員對(duì)外國(guó)奢侈品牌的喜好,以及對(duì)日本品牌和其他外國(guó)品牌區(qū)別的一知半解。笑話中說:一名中國(guó)官員讓秘書查身邊有什么日貨,秘書匯報(bào):一件都沒有,您的表是瑞士的,衣服是意大利的,車是德國(guó)的,情人是中國(guó)的。中國(guó)官員說:那就全民一心,抵制日貨吧!          

 

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