港口庫存再創(chuàng)新高 進(jìn)口礦價(jià)年底恐再?zèng)_低
一個(gè)多月前中鋼協(xié)曾警示進(jìn)口鐵礦石港口庫存過高，而記者昨日獲悉，目前庫存有增無減，在12月初已經(jīng)突破了1億噸，達(dá)到歷史新高。在鋼市持續(xù)低迷、鋼企和鋼貿(mào)商年底資金鏈緊張之時(shí)，過億的庫存恐將促使進(jìn)口礦價(jià)進(jìn)一步大跌。
據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)信息研究中心市場監(jiān)測顯示，12月初國內(nèi)34個(gè)主要港口最新進(jìn)口礦總庫存量達(dá)10073萬噸。比10月9274萬噸的庫存量激增近800萬噸。
蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師孫明分析：“臨近年末，進(jìn)口礦主流礦種報(bào)價(jià)從180美元大幅下跌到145美元左右。這樣的價(jià)格對(duì)于剛剛經(jīng)歷了進(jìn)口礦價(jià)瘋狂高價(jià)時(shí)期的鋼貿(mào)商來說頗具吸引力，而其增加進(jìn)貨量也使進(jìn)口鐵礦石的庫存上升�！�
不過，與港口堆積成山的進(jìn)口鐵礦石形成鮮明對(duì)比的是，受國內(nèi)市場需求疲軟及淘汰落后產(chǎn)能影響，國內(nèi)粗鋼日產(chǎn)水平持續(xù)下降。有消息稱，河北部分地區(qū)的民營鋼企甚至已經(jīng)停止采購鐵礦石等原料。當(dāng)鋼貿(mào)商抄底心態(tài)遭遇鋼廠減產(chǎn)計(jì)劃，恐引發(fā)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格的暴跌。
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