2011年磷礦石行情淺談
一、我國磷礦石資源儲藏情況
我國已探明磷礦資源分布在27個省區(qū)，湖北、湖南、四川、貴州和云南是磷礦富集區(qū)，5省份磷礦已查明資源儲量（礦石量）135億噸，占全國總儲量168億噸的80%，按礦區(qū)礦石平均品位計(jì)算，5省份磷礦資源儲量（P2O5量）28.66億噸，占全國的90.4%。從以上我國磷礦石儲藏情況可以了解到中國大多數(shù)磷礦品位低于25%，平均品位僅為16.85%，是世界上磷礦石主產(chǎn)國中平均品位最低的國家，且磷礦資源多集中在云、貴、川、鄂等邊遠(yuǎn)地區(qū)，形成以下特點(diǎn)：
1、平均品位低，選礦成本高
俄羅斯、摩洛哥、美國以及非洲的一些國家都是富礦匯集的地區(qū)，這些地區(qū)的磷礦品位一般都在30%以上，有的甚至達(dá)到39%。但中國平均品位僅為16.85%，是世界上磷礦石平均品位最低的國家。由于中國磷礦大多出產(chǎn)中低品位礦石，除少數(shù)富礦可直接作為生產(chǎn)磷復(fù)肥和黃磷的原料以外，大部分礦石需經(jīng)選礦才能利用，選礦成本較高。
2、分布集中，運(yùn)輸不便
中國磷礦資源主要分布在中西部地區(qū)，其中云南、貴州、四川、湖北四省的磷礦儲量占中國保有儲量的66%，四省30%品位以上的富礦儲量占到了97%。在地理位置上，除了湖北宜昌瀕臨長江外，云南和貴州均處內(nèi)陸，運(yùn)輸不便。而美國磷礦資源的57.9%集中在佛羅里達(dá)州，該州擁有眾多的港口，磷礦石和磷肥運(yùn)輸條件良好。摩洛哥磷礦資源大部分集中在卡薩布蘭卡東南部，可以方便地通過港口運(yùn)達(dá)世界各地。
3、開采規(guī)模最大，資源浪費(fèi)嚴(yán)重
回采率是生產(chǎn)設(shè)計(jì)或?qū)嶋H采出的儲量占工業(yè)儲量的比例。它是設(shè)計(jì)或?qū)嶋H損失率的逆指標(biāo)�；夭陕实拇笮∨c損失率成反比。國際產(chǎn)磷大國的回采率能達(dá)到95%-98%，中國露天大型磷礦如云南晉寧磷礦、湖北黃麥嶺磷礦的回采率能達(dá)到95%左右，洞采礦如貴州開陽磷礦的回采率能達(dá)到77.1%，但中國小型企業(yè)的回采率僅為30%，有的甚至更低。亂采濫挖、采富棄貧問題十分突出，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。
中國磷礦石總產(chǎn)量647.4萬噸，與2010年同期增長34.7%。其中產(chǎn)量最高的省份有湖北216.4萬噸，貴州190.2萬噸，云南157. 4萬噸。2011年1-9月中國磷礦石總產(chǎn)量5690.7萬噸，比2010年同期增長46.5%。
2009-2011年10月磷礦石價格總體均呈上漲趨勢，今年磷礦石的價格更是漲勢兇猛。以湖北地區(qū)為首，9月1日與2日，湖北興發(fā)集團(tuán)磷礦石價格大漲40-70元/噸。其中29%-30%品位粉礦碼頭交貨含稅價漲60元/噸至580元/噸；31%品位粉礦碼頭交貨含稅價漲70元/噸至630-650元/噸。貴州地區(qū)磷礦石極為緊張，價格也不斷上揚(yáng)，目前大部分礦企以供應(yīng)老客戶為主，少量甚至不接接新單；30%品位磷礦石主流車板含稅價在600元/噸左右；云南地區(qū)磷礦石28%品位磷礦石省外發(fā)貨車板價370-380元/噸。
磷礦資源具有稀缺、不可再生性，下游磷肥企業(yè)需求旺盛，導(dǎo)致磷礦資源日益緊張，國內(nèi)磷礦石價格強(qiáng)勢上漲，價格上漲主要有以下兩方面原因：
一方面由于磷礦資源整合，隨著磷礦資源保護(hù)性開發(fā)的政策接連推出，磷礦石稀缺性開始體現(xiàn)；另一方面受下游磷產(chǎn)品需求影響，化肥特別是磷肥、鉀肥等復(fù)合肥的需求隨之增加，磷礦石價格水漲船高。
四、2011年磷礦石國內(nèi)市場情況及展望
2011年初，受凍雨及冬季天冷影響，1 -2月份礦山基本停采，礦石產(chǎn)量急劇下降；部分礦山仍有庫存，價格開始試探性上漲：湖北地區(qū)30%品位船板價430元/噸左右，貴州開陽地區(qū)32%品位磷礦石車板價440元/噸。春節(jié)后，在下游磷肥需求的拉動下，磷礦石價格再次上調(diào)，并且基本確定了今年新合同價格：四川28-29%品位坑口報(bào)價195-210元/噸，車板交貨價230-250元/噸；云南29-30%品位磷礦石貨場交貨價在250-260元/噸左右（因雜質(zhì)含量不一，價格略有10-20元/噸浮動）；28%品位磷礦石已成交訂單貨場交貨180-200元/噸；25%品位磷礦石已成交訂單貨場交貨價85-95元/噸。湖北29.5-30%品位磷礦石船報(bào)價（即，碼頭交貨價）450元/噸左右；28%品位船板交貨價380-400元/噸；貴州30%品位坑口報(bào)價在260-330元/噸，車板含稅報(bào)價在380-400元/噸，高端報(bào)價在440-450元/噸。磷礦石市場經(jīng)歷著淡季不淡，旺季更旺的市場狀況。
下半年，磷礦石市場延續(xù)上半年的火熱，由于國家對磷礦石的限采政策、磷礦石資源整合、磷肥出口旺盛等因素疊加影響，更加拉動了國內(nèi)市場價格上漲，對上游磷礦石需求旺盛。同時四川地區(qū)受泥石流影響，產(chǎn)量大幅下降，導(dǎo)致磷化工企業(yè)從云貴地區(qū)采購，因此磷礦石價格在全國出現(xiàn)了明顯漲幅，磷礦石貨源一度出現(xiàn)緊張局面。直至目前，國內(nèi)磷礦石價格依舊呈現(xiàn)上漲趨勢：以興發(fā)集團(tuán)為首的湖北礦企：29.5+-0.5%品位磷礦石船板交貨價580元/噸。貴州地區(qū)以開磷為首的礦企，也陸續(xù)調(diào)漲價格，即30%品位磷礦石車板價600元/噸左右；四川地區(qū)目前開采基本恢復(fù)正常，價格上調(diào)，綿竹地區(qū)28%品位磷礦石原礦拉下山420元/噸，坑口價減20元/噸。
在2011年磷礦石市場價格堅(jiān)挺的支撐下，各地區(qū)大型礦企近期均有明確的漲價態(tài)度，但是漲價幅度依照下游市場情況而定。后市預(yù)測：磷礦石價格將穩(wěn)中上漲：一方面，受資源整合、自然因素影響，還有部分礦山處在停采狀態(tài)，磷礦石的供應(yīng)十分緊張，價格會隨之而上；另一方面，從整個磷化工產(chǎn)業(yè)鏈看，處于上游的磷礦資源因其稀缺性和不可再生性，磷資源不足將促使磷產(chǎn)品價格長期看漲。
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