廣西有色平衡術：引入中國有色入主平桂飛碟
繼7月份將廣西稀土整合的主導權送予中鋁之后，廣西有色金屬集團（以下簡稱廣西有色）再次將鎢和鈦業(yè)的整合主導權放到中國有色集團手上——10月10日，中國有色集團（廣西）平桂飛碟股份有限公司掛牌（以下簡稱平桂飛碟）。
“以多年市場歷練，中國有色在資源、管理、資金、人才、技術、市場等方面已樹立強勁優(yōu)勢，此均為平桂飛碟未來發(fā)展的重要助力。”10月11日，平桂飛碟董事長李志明對本報記者表示。
平桂飛碟原來廣西有色旗下子公司，擔綱廣西鎢業(yè)和鈦業(yè)整合重擔。根據(jù)協(xié)議，平桂飛碟向中國有色集團定向增發(fā)7600萬股，使注冊資本和總股本擴大至15178.25萬元（萬股），中國有色占據(jù)50.07%。
一位接近廣西有色的知情人士透露，成立于2008年7月的廣西有色正在運作旗下四大板塊上市，但3年來擴張迅速，在人才、技術及資金領域存有不足，引入包括中國有色、中鋁等央企在內的戰(zhàn)略投資者正是彌補此一短板；同時引入多家央企，進入不同資源領域，平衡各央企在廣西有色的力量。
入主平桂飛碟
資料顯示，平桂飛碟為連續(xù)5年入圍“廣西企業(yè)100強”之列，其產業(yè)跨越有色金屬采掘、冶煉、化工、電力、建材、設計、旅業(yè)等，公司主業(yè)年生產能力為鎢采選33萬噸、鎢精礦1600噸、錫精礦金屬量350噸、錫錠8000噸、鎢制品3700噸、鈦白粉25000噸。
李志明說，中國有色入主之后，該公司的目標是，爭取在5年時間內，將該公司打造成集鎢鈦資源勘探、開采、冶煉分離、高新材料的研發(fā)、生產、貿易為一體的完整產業(yè)鏈。
中國有色對廣西金屬資源的屬意由來已久。2008年，中國有色一舉出資收購了柳州鋅品廠重組企業(yè)60%的股權，由是邁開投資廣西有色金屬資源的第一步。
彼時，中國有色集團總經理羅濤稱，柳州鋅品廠的投資只是一個開始，中國有色集團愿意與廣西企業(yè)進行更加廣泛的合作，實現(xiàn)互惠共贏。
2010年7月8日，中國有色集團與廣西自治區(qū)政府戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。根據(jù)協(xié)議，中國有色與廣西有色建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系，擬以參股、控股、合作等方式對廣西有色的項目進行合作。
前述知情人士透露，2010年12月27日，中國有色和廣西有色正式簽訂合作框架協(xié)議，雙方決定以增資擴股后的平桂飛碟作為平臺廣泛開展戰(zhàn)略合作，此增資擴股合作協(xié)議后于2011年5月20日獲得廣西區(qū)人民政府批準。
2011年9月20日，中國有色與廣西有色共同簽署了《廣西平桂飛碟股份有限公司增資擴股協(xié)議》；2011年9月23日，增資擴股方案在平桂飛碟臨時股東大會上獲得全票通過。
據(jù)悉，在此次增資擴股中，中國有色出資總金額為4.2142億元，其中：7600萬元作為股本投入，3.4542億元記入公司資本公積。
中國有色副總經理嚴弟勇表示，中國有色集團一定會利用集團管理技術手段和資源配置優(yōu)勢，盡快使平桂飛碟駛入一個新的快車道。
“廣西鎢礦儲量位居全國第四，鈦鐵礦資源位居全國第三，廣西區(qū)政府礦產資源整合方案已經明確公司為融合的唯一主體。”李志明稱，未來將運用市場化手段，加快對廣西及周邊的鎢、鈦資源的控制，“十二五”末實現(xiàn)鎢錫資源儲備超過40萬噸、鈦資源儲備超過800萬噸。
廣西有色平衡術
廣西是有色金屬資源大省，礦產資源十分豐富，素有“有色金屬之鄉(xiāng)”之稱，保有儲量在全國前10位的有：銻、鈧、錫、銦、鋁、鉛、鋅、鉭、鈮、鈦鐵礦和稀土等。
“大而不強，產業(yè)多而不精深。”廣西區(qū)國資委辦公室主任吳雙平對記者如是形容廣西礦企特點，成立廣西有色正是為解決這一難題而生，并爭取在2020年前實現(xiàn)廣西有色金屬產值達到千億元。
廣西有色金屬資源在產業(yè)集群、規(guī)模均較云南、湖南落后。根據(jù)廣西有色的三年規(guī)劃，公司計劃形成四大產業(yè)集群，分別為錫、鋅、鉛、銻、銦等多金屬產業(yè)集群，鎢、鈦、鉭鈮等稀有資源開發(fā)產業(yè)集群，冶金礦產資源產業(yè)集群和稀土產業(yè)集群，并依次將四大產業(yè)集群資產運作上市。
前述知情人士透露，云南銅業(yè)（000878）融入中國鋁業(yè)（601600）、湖南有色融入中國五礦等中央企業(yè)，“給予廣西很大啟發(fā)”，但廣西方面的意圖為，先整合省內資源，成立大集團，待到時機成熟再引入央企，“才能確保廣西自身的紅利”。
作為教訓，身為五大水電基地之一的廣西，目前水電資源均被大唐等央企所控，導致廉價水電大量東送，自身被迫上馬大量火電資源，由是導致廣西電價在西部12個省份中位列第一。
前述知情人士透露，廣西對資源整合的要求是，“以空間換時間，以資源換產業(yè)，以存量換增量”，“力求所在，不求所有”，類似將五菱汽車股權劃歸通用和上汽，最后換回汽車項目，成就五菱汽車國內微車第一成就，“與央企的資源整合思路類似”。
在此思路指導下，今年7月，廣西有色與中鋁、有研稀土組建了中鋁廣西稀土公司，由中鋁主導廣西稀土資源。
一位接近廣西有色人士表示，五礦也有意參與廣西有色金屬整合，入主的產業(yè)除卻中色、中鋁已主導之外的均可以談，“但錫資源會以華錫為主體，廣西在這一塊要占控股權”。
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