新能源車技術(shù)路線分歧 能否實(shí)現(xiàn)彎道超車 在我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域,一直存在著純電動(dòng)與混合動(dòng)力兩條技術(shù)路線上的分歧。是混合動(dòng)力更適合未來(lái)人們對(duì)環(huán)保、對(duì)動(dòng)力的需求,還是更清潔的電動(dòng)車將全面取代混合動(dòng)力車,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的彎道超車?各種觀點(diǎn),眾說(shuō)紛紜。 最近,工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委等多部門反復(fù)論證,終于明確了新能源汽車在我國(guó)的“身份”只有三種:1.插電式混合動(dòng)力汽車;2.純電動(dòng)汽車;3.燃料電池汽車。中國(guó)的新能源汽車政策跳過了混合動(dòng)力,直接指向電動(dòng)車
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