貴研鉑業(yè)擬3.7億元建機(jī)動(dòng)車(chē)催化劑項(xiàng)目
貴研鉑業(yè)(600459)公告稱(chēng)，結(jié)合國(guó)家汽車(chē)及環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向及公司貴金屬催化劑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，公司控股子公司昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司擬投資37569萬(wàn)元建設(shè)“國(guó)IV、國(guó)V機(jī)動(dòng)車(chē)催化劑產(chǎn)業(yè)升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目”。項(xiàng)目建設(shè)由公司自籌資金解決。
搶占機(jī)動(dòng)車(chē)催化劑市場(chǎng)
目前，我國(guó)及世界各國(guó)城市汽車(chē)污染排放問(wèn)題日益突出，處理汽車(chē)排氣最有效的技術(shù)是采用尾氣催化凈化方案。以貴金屬為主的催化劑，以其優(yōu)良的催化性能越來(lái)越受到人們的關(guān)注。貴研鉑業(yè)表示，該項(xiàng)目實(shí)施后，可建成滿(mǎn)足國(guó)IV/V標(biāo)準(zhǔn)需求的年產(chǎn)800噸的機(jī)動(dòng)車(chē)催化劑活性涂層材料生產(chǎn)線和年產(chǎn)400萬(wàn)升的機(jī)動(dòng)車(chē)催化劑產(chǎn)業(yè)制造平臺(tái)。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目總工期為2年，投產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入1.58億元。該項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步鞏固公司在國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)催化劑行業(yè)的領(lǐng)先地位，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。
據(jù)了解，隨著我國(guó)及國(guó)際汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，原有國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ、國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)已不能滿(mǎn)足當(dāng)前環(huán)保的需求。根據(jù)國(guó)家環(huán)保部規(guī)定,我國(guó)將于2011年7月1日起全面實(shí)行乘用車(chē)第四階段排放標(biāo)準(zhǔn),即國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。相比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放控制更趨嚴(yán)格，需要在滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低30％-50％的污染物排放才能達(dá)標(biāo)。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士在接受媒體采訪時(shí)曾表示，以中國(guó)汽車(chē)保有量來(lái)推算，實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)限值后，排放的后處理產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生上千億元的市場(chǎng)份額，而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放后處理的利潤(rùn)十分豐厚。正是看到了巨大的市場(chǎng)潛力，很多企業(yè)都躍躍欲試。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)已形成幾家柴油機(jī)后處理系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)，包括無(wú)錫威孚力達(dá)催化凈化器有限公司、四川中自尾氣凈化公司、昆明貴研催化劑公司等。 鉑循環(huán)利用前景看好
實(shí)際上這兩年來(lái)，貴研鉑業(yè)擴(kuò)張的動(dòng)作比較頻繁。此前，公司定向增發(fā)募集資金3.2億元用于貴金屬二次資源綜合利用產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)的方案已在7月20日獲證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)。項(xiàng)目建成后，將形成年處理3000噸貴金屬二次資源物料，達(dá)到年回收5噸貴金屬的生產(chǎn)規(guī)模，形成完整的貴金屬資源--深加工--貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)了解，我國(guó)鉑族金屬資源儲(chǔ)量極度匱乏，2008年查明的鉑族金屬資源儲(chǔ)量為324.13噸，僅占世界總儲(chǔ)量的0.46%。作為重要且不可替代的戰(zhàn)略資源，鉑族金屬的二次資源利用在世界各國(guó)均占據(jù)著重要的地位。
近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，形成了大量的失效汽車(chē)尾氣凈化催化劑和石油化工催化劑。僅以失效汽車(chē)催化劑為例，目前全國(guó)一年產(chǎn)生500噸左右的失效汽車(chē)催化劑，含鉑、鈀、銠約600公斤，預(yù)計(jì)到2014年后，產(chǎn)生的失效汽車(chē)催化劑將達(dá)到5000噸，含鉑、鈀、銠超過(guò)6噸。這些可回收的貴金屬資源被形象地譽(yù)為“移動(dòng)的城市鉑族金屬礦山”。該項(xiàng)目的建成，將形成代表我國(guó)最高技術(shù)水平、規(guī)模最大的鉑族金屬二次資源循環(huán)綜合利用冶金產(chǎn)業(yè)化基地。
業(yè)內(nèi)人士介紹，目前我國(guó)鉑族金屬回收尚未建立完善的體系，貴金屬回收加工企業(yè)普遍經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、工藝技術(shù)落后、資源綜合利用程度低，這不僅造成稀缺資源的浪費(fèi)，還造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。貴研鉑業(yè)鉑族金屬二次資源物料冶金提純技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先地位，鉑族金屬回收率可達(dá)到98%以上，并且基本實(shí)現(xiàn)零排放。根據(jù)預(yù)測(cè)，項(xiàng)目建成后可望年均為公司帶來(lái)超過(guò)8億元的營(yíng)業(yè)收入和5000萬(wàn)元以上的凈利潤(rùn)。
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