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鋼企首發(fā)綠色宣言：高碳產(chǎn)業(yè)低碳路 |
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| 作者：佚名 文章來源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載 更新時間：2011-6-10 11:36:12 |
鋼企首發(fā)綠色宣言：高碳產(chǎn)業(yè)低碳路
科技日報近日報道，輕便的易拉罐，五彩的家電，新穎的汽車，這些都是人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷奈锲贰?/SPAN>然而，大多數(shù)人不一定知道，在這些產(chǎn)品后面，隱含著綠色鋼鐵技術(shù)的身影。
5月24日，寶鋼在上海發(fā)出了中國鋼鐵行業(yè)首份“綠色宣言”及首批5份“產(chǎn)品環(huán)境聲明”，公開披露了其五大類主流產(chǎn)品從原料至成品發(fā)貨“全周期”的環(huán)境績效信息，承諾接受社會監(jiān)督，開發(fā)高能源效率和資源效率的制造工藝，并與用戶分享先進的環(huán)境設(shè)計理念和技術(shù)。這是寶鋼在中國鋼廠中率先提出“環(huán)境經(jīng)營”戰(zhàn)略后的一個重要舉措。
寶鋼集團董事長徐樂江表示，面對巨大的環(huán)境壓力，鋼鐵業(yè)必須走通高碳產(chǎn)業(yè)的低碳之路。不變革時下粗放的發(fā)展方式，鋼鐵工業(yè)必然走進死胡同。
根據(jù)國際能源署的相關(guān)統(tǒng)計，全球鋼鐵業(yè)所排放的溫室氣體占全球總排放量的4%至5%。生產(chǎn)每噸鋼平均要排出1.9噸以上的二氧化碳。雖然在過去30年里，全球鋼鐵業(yè)的單位能耗已下降一半，但進一步降低溫室氣體的排放，依然是其不可回避的“轉(zhuǎn)型難題”。
在寶鋼此次發(fā)布的環(huán)境聲明和綠色宣言中，首次向公眾公開提供了可驗證的鋼鐵產(chǎn)品環(huán)境績效量化數(shù)據(jù)，涉及的產(chǎn)品包括熱軋、冷軋、熱鍍鋅、電鍍鋅和電鍍錫等5大類主導產(chǎn)品。
寶鋼集團總經(jīng)理何文波稱，寶鋼多年來實施“環(huán)境經(jīng)營”戰(zhàn)略逐見成效，在此領(lǐng)域的前沿探索逐步邁入國際同行先進之列。
目前，寶鋼完成了對其主要碳鋼產(chǎn)品從原料到成品發(fā)貨“全周期”中能源消耗、資源消耗、排放等環(huán)境負荷數(shù)據(jù)的計算，編寫了寶鋼《鋼鐵產(chǎn)品分類規(guī)則》，產(chǎn)品環(huán)境聲明通過了國際權(quán)威機構(gòu)的第三方驗證，被正式授權(quán)使用“綠葉”標簽。下一步，寶鋼將陸續(xù)發(fā)布電工鋼、彩涂板等其他產(chǎn)品的環(huán)境數(shù)據(jù)，并使信息披露的規(guī)劃更明確、程序更透明、信息更公開。
據(jù)寶鋼最新發(fā)布的“綠色宣言”，其高強鋼、高效電工鋼、高級家電板等“綠色產(chǎn)品”，已得到了“綠色使用”，并產(chǎn)生了相應(yīng)的“綠色效應(yīng)”。高強鋼的使用，可使汽車輕量化，減少油耗和二氧化碳排放。以代表性的5座家用車為例，原重一般在1260公斤左右，采用高強鋼后車身重量可減少117公斤，減重幅度為9％，每輛家用車在使用周期中可減少2.2噸二氧化碳排放。
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