菅直人關(guān)閉最危險核電站是孤注一擲
最近，核泄漏事件還接二連三發(fā)生。一是福島第一核電站依然處于隨時會爆炸的危險狀況；二是日本其它核電站也“事故”頻繁，有蠢蠢欲動的不穩(wěn)傾向，例如福井縣敦賀核電站就出現(xiàn)反應(yīng)堆放射線物質(zhì)濃度持續(xù)上升的現(xiàn)象，被迫于5月7日停止運轉(zhuǎn)；三是日本首相菅直人突然在5月6日晚召開緊急記者會，宣布要關(guān)閉距離東京最近的靜岡縣濱岡核電廠，加深人們對日本核電“安全神話”破產(chǎn)的擔憂。
東部海域大地震震源地
濱岡核電站位于靜岡縣御前崎市，是中部電力公司擁有的唯一一座核電站，也是距離東京最近的一座核電站。該核電站原本擁有5個機組，1號和2號機組于2009年1月停運，進入廢堆程序。3號機組去年10月開始作定期檢修，預(yù)定今年4月重新運轉(zhuǎn)，但受到3.11地震影響，重開將延期至7月。目前惟有4號和5號機組在運轉(zhuǎn)。
根據(jù)資料，濱岡核電站興建于1971年，當時認為該地域為比較穩(wěn)定的巖層，不致有安全問題。但1976年東京大學一名地質(zhì)專家發(fā)出警告：“以靜岡縣為中心的東海地區(qū)，即使明天發(fā)生強度大的地震也非不可思議�！边@一警告，不僅提醒人們，東海地區(qū)是日本地質(zhì)最不穩(wěn)定的地區(qū)，而且是1707年發(fā)生“東海大地震”，造成富士山火山爆發(fā)的根源地。30多年來也就這樣一直困擾著日本人。而后來的調(diào)查也證實，濱岡核電站所處地層，正處于歐亞板塊和菲律賓板塊的交界的駿河海溝北端，是預(yù)想中再次發(fā)生日本東部海域大地震的震源所在地。
靜岡大學地震學專家小村浩夫曾發(fā)表論文指出，濱岡核電站周邊8公里的地下有8個活斷層和3個疑似活斷層。日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所活斷層研究中心2007年發(fā)表的一篇論文也指出，濱岡核電站以東2公里地下，曾在8000多年前，以每100年至200年頻率，當?shù)鼐蜁l(fā)生一次東部海域大地震。
日本地震研究人員幾乎一致認為，東部海域大地震單獨發(fā)生，震級就可達到里氏8級。而3.11東部大地震里氏9級卻顯示，當多個震源地聯(lián)動發(fā)生地震時，強度將遠超單個震源發(fā)生的地震。依此類推，如果再次發(fā)生東部海域大地震，將不能排除東南海域和南部海域的聯(lián)動，因此將形成一個破壞力極大的地震。日本人最大的恐懼，也就是關(guān)東大地震的再發(fā)。
地理位置最危險的核電站
濱岡核電站雖非日本規(guī)模最大的核電站，卻是當今日本地震學家眼中，全國現(xiàn)有17座核電站中，受到“地質(zhì)威脅”最大的“最危險核電站”之一。
首先，從地震或地質(zhì)學的角度來看，它既是建筑在活斷層之上，還是家喻戶曉的所謂“30年內(nèi)將面對里氏8級地震襲擊概率高達87%的核電站”，危險性已經(jīng)昭然若揭，加上3.11大地震的教訓，其處境確實令人擔憂。
其次，濱岡核電站建在臨海地帶，其防范海嘯沖擊能力的設(shè)計，當初只有6米左右的海嘯。但2009年日本文部科學省一項調(diào)查顯示，日本東部海域、東南部海域、南部海域地震聯(lián)動發(fā)生時，海嘯浪高可達11米。而3.11東部日本大地震，即使福島第一核電站有8米高海嘯來襲的設(shè)計，面對15米海嘯的襲擊也就只能坐以待斃。
福島核事故發(fā)生之后，日本政府要求各地核電站重新檢查各自防震、防海嘯設(shè)施的能力。中部電力公司在4月21日宣布，將斥資300億日元用于新的防震防海嘯措施，包括在2013財政年度前新建一座12米高的防波堤，在距海平面20米高的臺地新設(shè)應(yīng)急發(fā)動機等等，顯然有亡羊補牢的心愿，但在東部海域隨時可能發(fā)生大地震的背景下，中部電力公司這些補救措施已經(jīng)顯得無濟于事。
首都懷抱的一顆計時彈
菅直人政府顯然已經(jīng)被福島核電站的核輻射污染問題弄到焦頭爛額，現(xiàn)在又對濱岡核電站采取斷然的安全防范措施，在日本即刻引起兩個極端的反應(yīng)：一稱菅直人是為了其政權(quán)的延命，不得不采取的“政治作秀”；另一看法是，雖然任務(wù)艱辛，甚至是在做孤注一擲的政治冒險，卻是改變?nèi)毡菊物L向的重大嘗試。
濱岡核電站所以被稱為當今“日本最危險的核電站”，它除了面對“地質(zhì)威脅”，實際還面對“地緣威脅”，這也許就是菅直人不得不進行政治孤注一擲的重大原因。
眾所周知，日本的政治經(jīng)濟中心是首都東京，生產(chǎn)和商業(yè)樞紐則依然在大阪的關(guān)西，而聯(lián)系“關(guān)東”和“關(guān)西”的東海道，不僅是全國最重要的交通要道，也是全國精華集中的地區(qū)，通稱“中部地區(qū)”實際就是日本的心臟地帶。
設(shè)立在東京西南，名古屋以東的濱岡核電站，距離東京的直線距離是180公里，距離日本另一經(jīng)濟中心名古屋是130公里，雖然發(fā)電量只有全國的11.7%，占全國核能發(fā)電總量的7%，它卻有雙重任務(wù)：一除了提供中部地區(qū)重要工業(yè)的電源供應(yīng)；二就是擔負起關(guān)東與關(guān)西電源交流的重任。
日本的電源供應(yīng)，從明治維新開始就實施“一國兩制”。由于當時日本從歐洲大陸和英國先后進口發(fā)電設(shè)備和技術(shù)，至今日本的電流還是有楚河漢界，即中部地區(qū)以西，包括關(guān)西、中國、四國采用60赫茲(Hz)系統(tǒng)；名古屋以東，關(guān)東、東北、北海道使用50赫茲系統(tǒng)，同樣是日本生產(chǎn)的電器則不能在全國自由使用，這是現(xiàn)狀。也因為這樣，中部電力公司還有一項額外任務(wù)，就是為東方與西方轉(zhuǎn)換電流，成為變電所。這雖然是題外話，也說明日本問題的復(fù)雜程度。
菅直人政府日子不好過
濱岡核電站若發(fā)生福島核電站規(guī)模的事故，避難半徑劃到50公里，日本就有1200萬人被迫要流離失所，加上其東是首都東京為中心的關(guān)東地區(qū)，其西是全國經(jīng)濟中心的關(guān)西地區(qū)，不僅首都圈有“淪陷”的危險，整個日本還有“斷裂”的危機。這顆計時炸彈絕對不能讓它爆炸。
中部地區(qū)是日本汽車工業(yè)和機械工業(yè)的大本營，包括豐田、鈴木等汽車制造公司的總部所在地，濱岡核電站停止運轉(zhuǎn)，對原本就電力供應(yīng)緊張的中部地區(qū)必然加重其負擔，因此即刻引起財經(jīng)界與保守輿論勢力強烈的反對。
勢力強大的日本經(jīng)團聯(lián)會長米倉弘昌，甚至公開批評菅直人首相命令濱岡核電站停轉(zhuǎn)，是干涉中部電力公司的行政，只是為了“政治作秀”而已。但另一方面，東海大地震是婦孺皆知的威脅，3.11東部大地震之后，東京需要盡快設(shè)立“副首都”以防備萬一，這意見也已經(jīng)成為全國的共識，因此公開反對菅直人政府要中部電力即刻停止最危險的核電站的運轉(zhuǎn)，等同于螳臂當車，當然是無濟于事的反抗�，F(xiàn)在，濱岡核電站停止運轉(zhuǎn)了，但兩股勢力還在暗中較勁，菅直人政府的日子也并不好過。
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