近觀2010年小金屬市場
自2010年開年以來,強勁的購買欲望以及穩(wěn)定的購買信心重回各個金屬市場。
伴隨鋼鐵市場的復(fù)蘇,小金屬銻、鈷、鉬及錳的價格也開始了新一輪的提升。
金屬此輪牛市的發(fā)動機仍是中國市場的強勁需求。中國09年可以說是世界經(jīng)濟領(lǐng)航者,相信在虎年同樣可以“虎虎生威”。同時,印度經(jīng)濟刺激計劃致力于住宅及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),此舉催生的鋼鐵需求也將帶動小金屬價格的上揚。
歐美市場方面,經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇,加之冶煉企業(yè)庫存的消耗,相信今年不少大宗交易商品,尤其是鋼鐵原材料以及金屬合金的需求將會有明顯的上漲。
航空航天工業(yè)仍未走出低谷,去年表現(xiàn)出色的空中客車預(yù)計其今年的訂單將有所下降。相關(guān)原材料,尤其是鈦材的大量庫存基于生產(chǎn)的減緩將不會有太大的消耗。相反,歐美市場汽車產(chǎn)銷自09年下半年以來表現(xiàn)良好。各國推出的“以舊換新”刺激計劃推動了車用相關(guān)金屬的行情,例如鉻、鎂、硅、錳以及鈦鐵都有明顯漲幅。相關(guān)人士也擔(dān)心,汽車行業(yè)初顯的上升勢頭會受到各國刺激計劃退場的打擊。但考慮到新晉汽車王國中國的強勁需求,歐美市場的頹勢對車用金屬材料的影響預(yù)計不會太大。
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