鐵礦石巨頭步步緊逼 中國鋼企降價40%更加艱難
鐵礦石巨頭步步緊逼 中國鋼企降價40%更加艱難
力拓與日韓企業(yè)簽下33%的降價幅度，淡水河谷只降低了28.2%，中國鋼企降價40%的目標(biāo)更加艱難
鐵礦石巨頭步步緊逼 中鋼協(xié)積極應(yīng)對
近日，國際三大鐵礦石巨頭之一的巴西淡水河谷宣布，全球最大的鋼鐵制造企業(yè)——印度安塞勒-米塔爾公司接受了淡水河谷此前同日本、韓國鋼企簽訂的2009年鐵礦石長協(xié)價格。相比力拓與日韓企業(yè)簽下的33%的降價幅度，淡水河谷價格更高，只降低了28.2%。
這無疑使正在進(jìn)行的中鋼協(xié)與三大鐵礦石巨頭的談判雪上加霜，中國鋼企實(shí)現(xiàn)鐵礦石降價40%的目標(biāo)更加舉步維艱。
而中鋼協(xié)現(xiàn)在的態(tài)度依然是寸土不讓，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長單尚華日前表示，中國鋼鐵企業(yè)在鐵礦石談判中不會讓步，中方立場從未改變。
6月9日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在其官方網(wǎng)站發(fā)表題為“中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會反對"兩拓"合資及國際鐵礦石貿(mào)易壟斷的聲明”，提出禁止炒賣進(jìn)口鐵礦石。
“這是中鋼協(xié)維護(hù)談判話語權(quán)的積極舉措”。 民族證券鋼鐵行業(yè)分析師羅榮晉表示。
近幾年，在與國際鐵礦石巨頭的談判中，中鋼協(xié)屢敗屢戰(zhàn)，這恐怕與中鋼協(xié)的成員構(gòu)成有很大關(guān)系。“中鋼協(xié)的成員單位是以寶鋼、鞍鋼為代表的國有大型鋼企，國內(nèi)眾多民營鋼鐵企業(yè)并不是成員單位，但這些民營鋼企已占據(jù)國內(nèi)35%左右的市場份額，這些企業(yè)都是三大鐵礦石巨頭爭取的突破口”。羅榮晉指出。
5月份受鋼材價格恢復(fù)性上漲的推動，國內(nèi)鐵礦石價格出現(xiàn)消費(fèi)上揚(yáng)，同時前期部分停產(chǎn)、減產(chǎn)的礦山也陸續(xù)開始恢復(fù)生產(chǎn)。同時青島港、北侖港的到港現(xiàn)貨礦價格較4月份也明顯出現(xiàn)上揚(yáng)。
隨著亞洲陣營瓦解，“兩拓”聯(lián)合，中國小鋼鐵廠頻傳私下訂立鐵礦石合約，以寶鋼為首的大型鋼企提高鋼鐵出廠價，這些都給中鋼協(xié)談判增加了壓力。
世界礦石的產(chǎn)能集中在淡水河谷、力拓、必和必拓等“三巨頭”手中，與此對照的是，中國鋼鐵產(chǎn)能的分布是分散的，鋼鐵行業(yè)的集中度過低、低端產(chǎn)能比重過大是制約我方談判力的重要原因——集中度過低，難以真正集中行業(yè)大比例需求與本就高度寡頭化的礦石廠商談判；低端產(chǎn)能比重過大，又在擾亂整體需求結(jié)構(gòu)的同時，更因礦石綜合利用率、效益水平不佳，拖累整個行業(yè)抵抗成本擾動的能力脆弱。
盡管距離原定6月30日的談判截止日期一天天逼近，但中鋼協(xié)的談判底線沒有改變。業(yè)內(nèi)知情人士大多表示，鐵礦石談判完全破裂的可能性不大。
“即使接受33%的降價幅度，也并不意味著中國談判方的全面失利。”中信證券鋼鐵行業(yè)首席分析師周希增表示，中鋼協(xié)正在為獲得額外的附加條件而努力。
目前來看，中方希望能以季度定價的方式簽訂協(xié)議。這個附加條件如果得以實(shí)現(xiàn)，未來鐵礦石價格一旦持續(xù)下跌，中國鋼鐵企業(yè)能夠獲得一定的回旋余地。
“中國鋼鐵之所以態(tài)度強(qiáng)硬地反對33%的首發(fā)價，不僅因?yàn)榕c中國"最低降40%"的心理價位有不小的差距，更為重要的是，這表明了一種姿態(tài)，將為明年的鐵礦石談判爭取有力的籌碼。”周希增強(qiáng)調(diào)。
事實(shí)上，鋼協(xié)在2009年鐵礦石談判之初曾明確表示，只采用單一的長期協(xié)議價格進(jìn)口。而眼下提出按季度定價的附加條件，也是中鋼協(xié)的無奈之舉。顯然，如果后續(xù)價格持續(xù)下跌，按季度定價對中國有利，不過一旦鐵礦石價格快速上漲，則中國方面將承受更高的成本壓力。
“如果長期協(xié)議價談判不成，而轉(zhuǎn)為現(xiàn)貨供應(yīng)，將可能招來期貨衍生品等復(fù)雜的金融投機(jī)行為。”羅榮晉對此表示擔(dān)憂。
6月11日，代表中國鐵礦石談判的寶鋼集團(tuán)，在連續(xù)三個月下調(diào)產(chǎn)品價格后，開始宣布上調(diào)7月出廠產(chǎn)品價格。周希增認(rèn)為，“未來鋼市對價格有一定的支撐因素，鐵礦石價格33%的降幅也變得可以接受，隨著4萬億投資效果的日益顯現(xiàn)，國內(nèi)鋼鐵需求的增長，預(yù)計(jì)今年中國鋼鐵企業(yè)將會盈利。”
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