福廈高速鐵路有望月底鋪通
福州火車南站將按高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
廈門新站
泉州站
核心提示：全長274.9公里的福廈高速鐵路正在加緊施工，繼左線軌道日前鋪通，右線軌道有望月底全線鋪通。按設(shè)計全線共14站，福州南、福清、漁溪（預(yù)留）、涵江、莆田、楓亭、惠安西（預(yù)留）、新泉州、泉州南、翔安、廈門西、杏林、廈門北和廈門。福廈鐵路建成后將成為貫通沿�？焖勹F路大動脈的關(guān)鍵路段，它將連接溫福鐵路、廈深鐵路。
全長274.9公里的福廈高速鐵路正在加緊施工，繼左線軌道日前鋪通，右線軌道有望月底全線鋪通。11日，在泉州界山，現(xiàn)場施工的中鐵公司人員這樣告訴本報記者。
【工程進(jìn)度】
右軌道只差18公里就接軌了
從廈門往福州方向，左右線軌道皆已穿過長達(dá)3644米的天馬山南隧道，到達(dá)界山，其中左軌已經(jīng)與福州往廈門方向鋪設(shè)的軌道接軌，而右軌道距離接軌的仙游楓亭場站已經(jīng)不到3公里。中鐵電氣局四公司正在加快電氣化施工，負(fù)責(zé)泉州轄區(qū)路段的楊指揮長稱，右軌道還差18公里就接軌了。福廈鐵路鋪軌工程是從福州和廈門兩端向中間雙向鋪軌。按照計劃，福廈鐵路力爭11月1日至30日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)驗收等。
【站點(diǎn)設(shè)計】
全線14站，部分近期不辦客運(yùn)
在仙游楓亭站，一位設(shè)計人員稱，工程已接近尾聲。仙游楓亭站有個小貨場，留有湄洲灣支線引入，該站點(diǎn)客運(yùn)近期不辦，遠(yuǎn)期要辦理。按設(shè)計全線共14站，福州南、福清、漁溪（預(yù)留）、涵江、莆田、楓亭、惠安西（預(yù)留）、新泉州、泉州南、翔安、廈門西、杏林、廈門北和廈門�？紤]客運(yùn)快速等因素，近期中途許多站點(diǎn)不辦理客運(yùn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，特快專線列車可能直接從福州到廈門往返，有可能實現(xiàn)1.5小時到達(dá)；還有部分采用跳躍式，比如福州－泉州－廈門或者福州－莆田－廈門，每趟車只停一兩個站。目前廈門到福州坐商務(wù)大巴要將近4小時，到泉州要1小時40分。
新聞背景 福廈鐵路 福廈鐵路全線274.9公里，橋隧占近半，施工難度大。共有橋梁166座、長83公里，隧道40座、長42.8公里。設(shè)計旅客列車最高運(yùn)行速度250公里/小時，預(yù)留進(jìn)一步提速條件。福廈鐵路建成后將成為貫通沿�？焖勹F路大動脈的關(guān)鍵路段，它將連接溫福鐵路、廈深鐵路。
注：中國鎢業(yè)協(xié)會 中鎢合金科技（莆田）有限公司位于福建省莆田市仙游縣楓亭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，福廈高速鐵路的鋪通給公司帶來便利的運(yùn)輸條件。
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